مزايا وعيوب النقل الهيدروليكي

لقد تم استخدام أنظمة النقل الهيدروليكي على نطاق واسع بشكل متزايد في مختلف المجالات نظرًا لمزاياها الفريدة ، مثل القدرة على التكيف على نطاق واسع ، وأداء التحكم الممتاز ، والتكلفة المنخفضة. ومع ذلك ، نظرًا لعدم الاستقرار الموضوعي لجودة المكونات والمكونات الإضافية ، فضلاً عن الاستخدام غير السليم والصيانة الذاتية ، وحقيقة أن جميع المكونات وسوائل العمل في النظام تعمل في دوائر زيت مغلقة ، فهي ليست بديهية مثل الميكانيكية المعدات ، ولا يمكن استخدام أدوات الكشف المختلفة لقياس المعلمات المختلفة بسهولة. في المعدات الهيدروليكية ، يتم استخدام عدد محدود فقط من مقاييس الضغط وعدادات التدفق وما إلى ذلك للإشارة إلى معلمات العمل لأجزاء معينة من النظام ، مما يجعل من الصعب قياس المعلمات الأخرى ، علاوة على ذلك ، هناك العديد من الأسباب الجذرية المحتملة للأعطال العامة ، الأمر الذي يجلب بعض الصعوبات لتشخيص أعطال النظام الهيدروليكي.



ميزة:

(1) نظرًا لصغر حجمها وخفة وزنها ، فإن قوة القصور الذاتي صغيرة نسبيًا ، ولن يكون هناك تأثير كبير عند التحميل الزائد أو التوقف فجأة ؛
(2) يمكنه ضبط سرعة الجر بشكل سلس وتلقائي ضمن نطاق معين ، ويمكنه تحقيق تنظيم السرعة بدون خطوات ؛
(3) سهولة التبديل ، يمكنه بسهولة تحقيق تحويل دوران آلية العمل والحركة الترددية الخطية دون تغيير اتجاه دوران المحرك ؛
(4) يتم توصيل المضخة الهيدروليكية والمحرك الهيدروليكي بأنابيب الزيت ، ولا يقتصر الترتيب المكاني على بعضهما البعض بشكل صارم ؛
(5) بسبب استخدام الزيت كوسيط عمل ، يمكن للمكونات أن تقوم بالتشحيم الذاتي بين الأسطح المتحركة النسبية ، مما ينتج عنه تآكل منخفض وعمر خدمة طويل ؛
(6) سهولة التشغيل والتحكم ، مع درجة عالية من الأتمتة ؛
(7) من السهل تحقيق حماية الزائد.

سلبيات:
(1) يتطلب استخدام ناقل الحركة الهيدروليكي متطلبات صيانة عالية ، ويجب أن يظل زيت العمل نظيفًا دائمًا ؛
(2) متطلبات عالية الدقة لتصنيع المكونات الهيدروليكية والعمليات المعقدة والتكاليف العالية ؛
(3) صيانة المكونات الهيدروليكية معقدة وتتطلب مستوى عال من الكفاءة التقنية ؛
(4) استخدام الزيت كوسيط عمل يشكل خطرا على سطح العمل ؛
(5) كفاءة نقل منخفضة.