اختيار واعتبارات فلاتر الزيت وتركيبها

اختيار واعتبارات فلاتر الزيت ، وكذلك معرفة التركيب. انتباه: عند اختيار مرشح الزيت ، يجب مراعاة النقاط التالية:

(1) يجب أن تفي دقة الترشيح بالمتطلبات المحددة مسبقًا.
(2) قادرة على الحفاظ على سعة تدفق كافية لفترة طويلة من الزمن.
(3) قلب المرشح لديه قوة كافية لمنع الضرر بسبب الضغط الهيدروليكي.
(4) يتمتع قلب المرشح بمقاومة جيدة للتآكل ويمكن أن يعمل باستمرار في درجة الحرارة المحددة.
(5) قلب المرشح سهل التنظيف أو الاستبدال. لذلك ، يجب اختيار نموذج مرشح الزيت بناءً على المتطلبات الفنية للنظام الهيدروليكي ، مثل دقة الترشيح ، وسعة التدفق ، وضغط العمل ، ولزوجة الزيت ، ودرجة حرارة العمل.

2. عادة ما توجد عدة أوضاع تركيب لمرشحات الزيت في النظام الهيدروليكي:

(1) ليتم تثبيتها في منفذ الشفط للمضخة: يتم تثبيت فلاتر الزيت من النوع السطحي بشكل عام على مسار الشفط للمضخة لتصفية الشوائب الكبيرة والجزيئات لحماية المضخة الهيدروليكية. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تكون سعة الترشيح لمرشح الزيت أكثر من ضعف معدل تدفق المضخة ، ويجب أن يكون فقد الضغط أقل من 0.02 ميجا باسكال.
(2) مثبتة على دائرة زيت مخرج المضخة: الغرض من تركيب فلتر الزيت هنا هو تصفية الملوثات التي قد تغزو المكونات مثل الصمامات. يجب أن تكون دقة الترشيح 10-15 ميكرون. ويمكن أن تتحمل ضغط العمل وضغط التأثير على دائرة الزيت ، مع انخفاض ضغط أقل من 0.35 ميجا باسكال. في نفس الوقت ، يجب تركيب صمام أمان لمنع انسداد فلتر الزيت.
(3) مثبتة على مسار الزيت العائد للنظام: يلعب هذا التثبيت دور تصفية غير مباشر. بشكل عام ، يتم تركيب صمام الضغط الخلفي بالتوازي مع المرشح. عندما يتم حظر الفلتر ويصل إلى قيمة ضغط معينة ، يتم فتح صمام الضغط الخلفي.
(4) مثبتة على دائرة زيت فرع النظام.
(5) نظام ترشيح منفصل: يمكن تجهيز الأنظمة الهيدروليكية الكبيرة بمضخة هيدروليكية مخصصة وفلتر زيت لتشكيل دائرة ترشيح مستقلة.

بالإضافة إلى فلاتر الزيت المطلوبة للنظام بأكمله ، غالبًا ما يتم تثبيت مرشح الزيت الدقيق المخصص بشكل منفصل أمام بعض المكونات المهمة (مثل الصمامات المؤازرة ، وصمامات الخانق الدقيقة ، وما إلى ذلك) في النظام الهيدروليكي لضمان عملها الطبيعي.